Kawasakiが送り出してきたKSRシリーズの新機軸が、KSR110。
一時は排ガス規制によってラインアップから姿を消したKSRが4スト110ccで復活。初心者にも扱いやすい、レバー操作のいらない、自動遠心クラッチのボトムニュートラル・4速リターンミッションを採用。ミニサイズならではの機動力でちょっとした外出から通勤・通学、さらにツーリングまでもこなすマルチパーパスバイクに仕上がっている。
クラッチ操作なしのミニモタードというかミニオフロード風のバイク。パーツの購入によってクラッチを組み込むことも出来るので、クラッチ操作が必要な方はご一緒に。一人乗りモデルなのでタンデム走行不可ということになってます。出来ても狭すぎる感が否めないタイプ。改造や流用なんかもお手の物の、楽しいバイクです。